106国道7000亩规划获批,濮阳第二条京开大道即将形成

近日，市政府批复同意实施《市城区106国道两侧用地控制性详细规划》。规划方案及用地性质随之曝光。106国道，城市大动脉，50年一次，城市级建设升级，全城瞩目。

规划位置：北至濮范高速、南至站前路、西至东濮路、东至:黄河路以北至林荫路，黄河路以南至106国道。

用地规模：南北长约8.5公里， 东西宽340-800米，总面积约4.83平方公里(约7245亩)。用地性质：二类居住用地、商业用地、商住用地、公园绿地等。片区定位：城市之门、缝合之带、活力之脉。建设用地规模：除去道路、景观用地，剩余可供建设用地1.71平方公里(约2565亩) ，占总规划面积约35%。

▲106两侧用地指标规划图

 106东黄河路南片区斩获 

 核心定位，重塑商圈格局  

106国道作为政府规划重点项目，市规划局已正式通过106东黄河路南片区设计方案。指出黄河路南片区为高铁新城核心区域，并积极落实建设工作。

规划范国:东起龙乡路，西抵106国道，南至石化东路，北到黄河东路。规划总用地面积为586.35公顷（约合8800亩)。

▲106国道与黄河路东南片区用地规划图

高铁新城横空出世，

濮阳向东发展趋势明显

106国道，第二条京开大道即将形成

市人大常委审议通过《濮阳市城乡总体规划（2015―2030年）》。规划了濮东高铁新城，北至范辉高速，东至柳屯，南至铁路桥，西至106，总规划面积约80平方公里，规划总人口约40万，定位濮阳未来高端商务、居住新城市中心。

由于城市向东发展，高铁新城成为油田前线和城区的核心地带，濮东再往东拥有庞大的人口厚度和开发前景。高铁新城的规划建设，使得106国道已经成为连接高铁新城与城区的中心干道，并打造成为濮阳第二条京开大道。

▲“一心”“三城”空间结构规划图

▲高铁新城规划示意图

国道东移，

原106规划建设等级超越京开大道

据悉，106国道将东移至214省道，原106国道将更名为东城路，升级为公路较高等级，按照一级城市干道修建，满足昼夜交通量25000辆，设中央分隔带。拓宽70米，其中，机动车道31米，机动车辅道15米，非机动车道8米，人行道8米，分车带4米，边分车带4米，双向10车道高规格修建，货车禁行，两侧加宽两座潴泷河桥，东西两侧分别建设50-70米城市绿化带。而现有京开大道26米，106修建标准远高于京开大道。

▲城市干道示意图

 106沿线房价地产飙升，潜力巨大 

根据政府城市规划实施，106两侧已全部拆迁，两侧汽车4S店将整合进入龙都瑞璞汽车小镇，改善原有汽车商贸经营环境。汽车小镇位于106与胜利路东北角，处于高铁新城腹地。目前，汽车小镇近50家4S店进驻，超100个汽车品牌展厅开业，由专业市场运营管理，店面升级，政企商联手打造省级汽车商贸特色小镇，未来，濮阳汽车商贸将迎来历史性大爆发！

依托濮东高铁站高规格规划，国内前十强开发商争先进驻，地王频出，地价一路飙升，目前房价已突破6000元/平米，未来房价升值潜力不可限量，必将成为濮阳未来10年较具爆发力的财富制高点。

106国道，第二条京开大道即将形成

高铁新城，强势崛起，重塑城市格局

未来10年，必将成为

濮阳较具爆发力的财富制高点！

每一次城市产业发展，

都会造就一大批有钱人！

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